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商品訊息功能

商品訊息描述

●培養創造力與手腦協調度

●可組成多種可愛動物、恐龍、宇宙造型

●與日本gakken公司合作開發




【智高GIGO】FREE CUBE系列

?款式:宇宙/海洋/動物

2入 NT$299 原價$398含運 平均$150/入

3入 NT$399 原價$597含運 平均$133/入


多種形狀積木

可讓孩子發揮創造力組裝新造型



【智高GIGO】FREE CUBE系列-宇宙





















【智高GIGO】FREE CUBE系列-海洋















【智高GIGO】FREE CUBE系列-動物















商品說明

系列:【智高GIGO】FREE CUBE系列

品名:

【智高GIGO】FREE CUBE系列-宇宙

積木片數:60片

適合年齡:3+

產地:台灣

【智高GIGO】FREE CUBE系列-海洋

積木片數:71片

適合年齡:3+

產地:台灣

【智高GIGO】FREE CUBE系列-動物

積木片數:63片

適合年齡:3+優惠專區

產地:台灣

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每入最低只要133元起(含運)即可購得【智高GIGO】FREE CUBE系列任選2入/3入,款式:宇宙/海洋/動物?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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機捷票價過高 朱立倫盼合理化 (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午1時37分





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中國時報【賴佑維╱桃園報導】

蔡英文總統選前推出「台三線浪漫大道」計畫,20日在龍潭客家文化館舉辦地方系列論壇,邀請各界代表,凝聚對未來共識。桃園市客家事務局長蔣絜安表示,未來桃園台三線將以「文學、音樂、茶產業」為主軸,提升產業行銷、營造整體環境。

為打造台三線政策思路,客家委員會委託中央大學舉辦國家級台三線浪漫大道地方系列論壇,20日桃園場次由中大及客家事務局合作舉辦,並邀請在地產業、文史工作者、社區團體等,希望以討論的方式,激發參與者對桃園台三線的想法、凝聚對未來的共識。

蔣絜安說,桃園市配合客委會政策,未來桃園台三線將以「文學、音樂、茶產業」為主軸,今年已向客委會提報多項提案積極爭取中央經費,包含乙未客家紀念碑、客庄茶故事園區或茶故事館等提案,希望能強化客家文化及精神,重現客庄生活、加強文化傳承、提升產業行銷及營造整體環境。

中央大學客家學院院長孫煒表示,以審議式民主之公民參與,並由下而上的方式匯整參與者意見,此外22日還有焦點座談會,將邀集產官學3方代表參與,學校會兩場會議與會者所提出的意見彙整向客委會報告,以作為未來台三線政策發展的參考。

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